1. ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາໂດຍ Grand View Research, ຂະຫນາດຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະບັນລຸ 284.4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2027, ດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາແບດເຕີລີ່ lithium-ion ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລົດກ໊ອຟຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ຍາວ. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
2. ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2021, Yamaha ປະກາດວ່າ ຂະບວນລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ຂອງຕົນຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ lithium-ion, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະໃຫ້ເວລາແລ່ນໄດ້ດົນກວ່າ, ທົນທານກວ່າ, ແລະເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
3.EZ-GO, ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະພິເສດ Textron, ໄດ້ເປີດຕົວສາຍໃຫມ່ຂອງລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ lithium ທີ່ມີຊື່ວ່າ ELiTE Series, ເຊິ່ງອ້າງວ່າມີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ 90% ຫຼາຍກວ່າແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາແບບດັ້ງເດີມ.
4. ໃນປີ 2019, ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟ Trojan ໄດ້ເປີດຕົວແບດເຕີລີ່ lithium-ion phosphate (LFP) ລຸ້ນໃຫມ່ສໍາລັບລົດກ໊ອຟ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີເວລາແລ່ນທີ່ຍາວນານ, ເວລາສາກໄຟໄວແລະປະສິດທິພາບສູງກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແບບດັ້ງເດີມ.
5. Club Car ຍັງແນະນໍາເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂອງມັນ, ເຊິ່ງຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບລົດກ໊ອຟ Tempo Walk ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍ GPS, ລໍາໂພງ Bluetooth ແລະເຄື່ອງສາກແບບພົກພາເພື່ອຮັກສາໂທລະສັບຫຼືອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: 03-03-2023